文章摘要:该文针对机载组网雷达，在单目标跟踪场景下，研究了雷达辐射参数与航迹规划联合优化问题。首先，推导了包含各雷达辐射功率、驻留时间、发射信号高斯脉冲长度和信号带宽等射频辐射参数以及各载机速度、朝向角等平台运动参数的贝叶斯克拉美-罗下界（Bayesian Cramér-Rao Lower Bound）表达式，以此作为表征目标跟踪精度的衡量指标；推导了含有各雷达辐射功率、驻留时间等射频辐射参数以及各载机速度、朝向角等平台运动参数的机载组网雷达被截获概率，以此作为表征机载组网雷达射频隐身性能的衡量指标。在此基础上，建立了面向目标跟踪的机载组网雷达辐射参数与航迹规划联合优化模型，以最小化机载组网雷达的目标估计误差BCRLB为优化目标，以满足给定的系统射频资源、载机机动能力和预先设定的被截获概率阈值为约束条件，对各载机飞行速度、朝向角以及各机载雷达辐射功率、驻留时间、发射信号高斯脉冲长度和信号带宽进行联合优化设计，以提升机载组网雷达的目标跟踪精度。最后，针对上述优化问题，结合粒子群算法，采用五步分解迭代算法进行求解。仿真结果表明，与现有算法相比，所提算法能够在满足一定射频隐身性能要求的条件下，有效提升机载组网雷达的目标跟踪精度。

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项目基金:文章来源：《雷达科学与技术》 网址: http://www.ldkxyjszzs.cn/qikandaodu/2022/0225/925.html