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【摘 要】：以奥迪Q5L为例，该款车型2021年10月才刚刚上市，至2022年4月已经有了6万元以上的优惠，相比之下，同级别在2021年8月上市的宝马X3优惠力度不足奥迪的一半

以奥迪Q5L为例，该款车型2021年10月才刚刚上市，至2022年4月已经有了6万元以上的优惠，相比之下，同级别在2021年8月上市的宝马X3优惠力度不足奥迪的一半。

进入21世纪，老萨奇公司被法国最大的广告商阳狮集团收购，新萨奇公司则在萨奇兄弟的带领下持续扩张。2012年前后，新萨奇一度被视作全球发展最快的独立广告代理公司，其拥有26间办公室，1400多名员工，客户也包括谷歌、西门子等多位全球巨头。

具体来看，奥迪有三款汽车进入豪华品牌汽车销量榜前十，但除Q5同比微增3.3%外，A6与A4均呈负增长。

奥迪抄袭，广告外包背锅？

5月21日，奥迪联手刘德华发布的一条以我国传统二十四节气中的“小满”为主题的广告火了。与传统的汽车广告相比，这条广告颇具文化、艺术气息，短短几句话就道出了“不自满，知不足”的人生态度，引发了网友们的广泛好评。

雷达财经 文|张凯旌 编|深海

资料显示，M&C Saatchi公司由英国著名的广告业大亨萨奇兄弟创立。1970年，萨奇兄弟成立了自己的第一家广告公司，名为Saatchi & Saatchi，也被称为老萨奇公司。

赵占领表示，最后的诗句是谁写的目前尚无定论，但即使诗是别人写的，文案中其他部分还是他自己创作的话，那也没有问题。奥迪公司仍然是构成侵权的。

为提升公司的发展势头，Jaques曾四处奔波寻找合作伙伴，并在2013年选择与刘新海、刘凯杰创立的本土创意公司aeiou完成合并，后者的客户涵盖了海蓝之谜、万宝龙、资生堂、新鸿基地产等一众国际品牌。

奥迪的《人生小满》，引发了“北大满哥”的不满。

其中，2021年宝马在华销量为84.62万辆，同比增长8.9%；奔驰为78.589万辆，同比微跌2%；奥迪则卖出70.13万辆，同比下跌3.6%。而这已经是奥迪连续第三年在BBA中垫底。

乘联会发布的豪华汽车销量数据显示，2021年中国市场所有豪华品牌汽车累计销量同比增长4.9%，如果去除统计中的特斯拉，则该数据将变为同比下滑9.08%。

但在迅速出圈后，这条广告却也招致博主“北大满哥”对文案抄袭的质疑。从“北大满哥”视频中的对比来看，奥迪的广告堪称是“像素级抄袭”，部分网友甚至戏称其为“查重率99.99%”。很快，“北大满哥”也被质疑抄袭。

上思广告的疏漏，让近两年本就显露颓势的奥迪雪上加霜。

截止目前，新萨奇的股价较2018年高点仍近乎腰斩，且较发行价也跌去了三成。另据财报，2021年公司营收尚不足2018年。

尽管最后的锅可能在外包的文案身上，但这并不意味着奥迪可以全身而退。

随后，这则广告遭到全网下架。奥迪、刘德华，乃至于负责此次创意策划的广告代理公司M&C Saatchi也纷纷发布道歉声明，不过部分行业人士仍对奥迪犯下如此“低级错误”感到不可思议。“文案团队就算洗洗稿，也不至于被如此拎出来挨打。”

究竟是哪个环节出了问题，至今仍无定论，但广告主奥迪无疑要吞下品牌声誉受损的苦果。雷达财经注意到，近两年奥迪在华的销量并不乐观，无论是豪华车领域，还是新能源电车领域，奥迪均已出现“掉队”迹象。

对此，5月22日一汽奥迪火速就因监管不力、审核不严给刘德华、北大满哥及相关方造成的困扰致歉；刘德华本人也在“华仔天地”道歉，称对原创是百分百尊重，对广告团队在创作过程中出现的问题及给满哥造成的困扰深感遗憾。

当年8月，新萨奇公司被发现财务业绩造假，公司股价一度大跌45%，还在三个月内经历两次财务盈利预警。12月，据外媒报道，受失去与公司合作超过20年的英国著名商业银行NatWest这个大客户的影响，公司董事会8人中包括创始人在内的4人均宣告辞职。

凭借极具冲击力的创新广告，老萨奇公司一度接到了英国首相撒切尔夫人的竞选广告单，并在20世纪80年代晋升为世界上最大的广告公司。1992年，老萨奇公司还成为了最早进入中国的国际广告公司，其与中国长城航空航天工业局成立的合资公司盛世长城，此后很长一段时间内都是中国大陆最大的广告公司。

对此，有接近该项目的人士透露，有小满没有大满已经属于常识，该创意策略或许不构成抄袭，问题可能是执行的环节。

雷达财经注意到，奥迪在声明中称，该视频由创意代理公司M&C Saatchi（上思广告）提报并执行。而据界面新闻报道，有内部信息截图显示，一汽奥迪小满广告的核心创意虽然来自上思广告，但文案属于“外包”。

文章来源：《雷达科学与技术》 网址: http://www.ldkxyjszzs.cn/zonghexinwen/2022/0524/950.html